Les pièces Alu vraiment nécessaires sur Sakura D3

Je sais pas, y'a pas réelement de contraintes, c'est juste une liaison. En tout cas, je me suis laisser tenté par la BoomRacing, on verra bien, comme ça tu pourras te faire une idée plus précise avant de faire ton choix

C'est bon , c'est commandé ?

je crois que je vais te taxer l'ancienne
si t'en as pas besoin bien entendu

C'est meme arrivé en france ce soir meme

nickel
Ça me permettra de me faire une idée avant d'acheter

Sinon oui, vu que je vais me separer du tt01, je ne devrais pas en avoir besoin.
j'te prepare le sachet

Ah bon ??
Pas de RWD ??

Non je vais recuperer un billet dessus, puis aussi ca va me liberer de la place dans mes boites ^^

Paquet reçu!

L'ensemble est bien réalisé, propre, rien à redire à 1ere vue. Je monte ça dans la journée

Ben il aura fallu mettre un coup de lime au chassis pour la monter sans que la traverse ne vienne frotter dessus.
J'ai comparer les deux pieces et c'est finalement logique.
Sinon c'est tres fluide, juste en soufflant dessus ca tourne

Je sais pas si la 3racing a le meme soucis meme la piece a l'air usinée de la meme facon :/

photo ??

Bon rien de bien genant, juste 2mn de limage et basta.
Sinon j'ai pas fait de photo et j'ai ranger au fond du sac ^^

beau matos de visu en tout cas

faudra comparer l'angle de braquage avec mon SAKU qui est d'origine

Pour l'akerman t'en penses quoi ? va l'élimine vraiment ?

Oui l'usinage des pièces est nickel, hormis le petit défaut rapporté plus haut.
Concernant l'angle, j'ai garder les meme points d'ancrage et ça ne change rien.
Après, l'ackerman je m'en fout, à partir du moment ou j'ai adopté le pincement.
C'est utile pour ceux qui ont les roues avant bien droites je pense, c'est tout.

L'ackerman sur le sakura tu peut le réduire facilement sinon, sa direction est top pour ça.

14.02.2015Donc au final
Achat utile ou BLINGBLING
tu as ressentis un mieux ?

D'apres moi c'est plus blingbling au final mis à part à supprimer le jeu vertical. Ca ne change rien au ressenti.

Une note sur 10 ???

Je pense à une note de 5/10

-4 points sur 5 pour la réalisation des pièces (puisqu'il faut ajuster pour le montage) et 1 point pour le bénéfice apporté à la conduite.
Ca ajoute aussi (un peu) de poids sur le tiers avant.

Perso ça n'entre pas dans les hopups absoluments nécessaires.

ok
Note a archiver
Mais je pense me laisser tenter aussi

Plutot que d'alourdir les jantes en passant en alu, c'est pas mieux de mettre l'alu au niveau des fusées ou des triangles? Idéalement les 2 pour ancrer le tout dans le sol?

ça dépend du résultat recherché
tu cherches quoi par cette modif ?

Saintoo a écrit:pour ancrer le tout dans le sol

ça coûte rien d'essayer
faut combien en poids a ton avis ?

Aucune idée, peut être tester par tranche de 50 grammes puis par 20g...
Mais je n'en suis pas encore là, c'est plutôt "à l'étude".

Sinon, dans la meme voie, je regardais sur la Bay, et à pas cher il y a les bras inférieurs de suspensions pour l'AV et l'AR en alu (donc un poil plus lourd à l'endroit que je souhaiterais)

6,90/la paire livrée.
A peine 14€ le tout, je trouve ça correct. (livré depuis la chine surtout)

pour les triangles ALU
faut rien changer d'autre ?
Genre les axes ??

Les axes ne sont plus les memes?