DRIFTATOR SAKURA CS 2,51 => 3.09 en test

MAJ
un petit cadeau pour le SAK après plus d'un d'utilisation
un kit conversion carbone
platine inférieur et supérieur
platines LIPO
Platines fixation amortisseurs, avant arriere

le kit es bien fait surtout quand on voit le prix

cependant le châssis a un autre comportement
platines amortisseurs plus basses
Delà le châssis se retrouve plus haut
perso j'ai déplacé la batterie plus au centre

En gros faut repartir sur de nouveaux réglages

aussi, la courroie arriere qui est trop tendue
Cause des épaisseurs différentes entre les parties carbone et celles d'origines
donc courroie 186T au lieu de la 183
et tendeur

Prochainement
Direction ALU
Tendeur ALU
trinagle et hub arriere ALU

Il les avait bien mériter, perso j'aime bien le dessin du chassis, plus sympa que la grosse 3racing et comme tu dis, quand on voit le prix c'est vraiment raisonnable.

De nouveaux réglages c’était certain, mais tes premières impressions ont l'air bien bonnes, du coup ça m’intéresse pas mal